KT20S ఇంటిగ్రేటెడ్ డ్యూయల్ పవర్ డౌన్-ది-హోల్ (DTH) డ్రిల్ రిగ్
స్పెసిఫికేషన్
| డ్రిల్లింగ్ కాఠిన్యం | f=6-20 |
| డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | 135-254మి.మీ |
| డెప్థోఫెకనామికల్ డ్రిల్లింగ్ (డెప్తోఫాటోమాటిక్ ఎక్స్‌టెన్షన్‌రోడ్) | 35మీ |
| డ్రిల్లింగ్‌రోడ్(φ×లెంగ్‌తోఫ్డ్రిల్లింగ్‌రోడ్) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000mm |
| DTH సుత్తి | 5., 6., 8. |
| మెథడాఫ్డస్ట్రెమూవల్ | పొడి(హైడ్రాలిక్‌సైక్లోనిక్లామినార్‌ఫ్లో)/తడి(ఐచ్ఛికం) |
| మెథడోఫెక్స్టెన్షన్రోడ్ | ఆటోమేటిక్ డౌన్‌లోడింగ్‌రోడ్ |
| థ్రెడోఫ్డ్రిల్లింగ్రోడ్ రక్షణ | థ్రెడోఫ్డ్రిల్లింగ్‌రోడ్‌తో ఫ్లోటింగ్ డివైస్‌టోప్రొటెక్ట్‌తో అమర్చారు |
| మోటార్ పవర్ ఆఫ్ స్క్రూకంప్రెసర్ | 200/250/315kW |
| స్క్రూకంప్రెసర్ యొక్క గరిష్ట స్థానభ్రంశం | 20/26/31m3/నిమి |
| స్క్రూకంప్రెసర్ యొక్క గరిష్ట డిస్చార్జి ఒత్తిడి | 25 బార్ |
| మోడల్‌లోఫ్డీసెలెంజిన్ | QSB3.9-C125-30 |
| పవర్ ఆఫ్ డీసెల్ ఇంజన్/రివాల్వింగ్ స్పీడ్ | 93kW/2200/r/min |
| మోడెలోఫ్మోటర్ | Y2-280-4 |
| పవర్ ఆఫ్ మోటర్/రివాల్వింగ్ స్పీడ్ | 75kW/1470/r/min |
| ప్రయాణ వేగం | 0-2.2కిమీ/గం |
| గరిష్ట ట్రాక్టర్ | 175 కి.ఎన్ |
| అధిరోహణ సామర్థ్యం | 25° |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 480మి.మీ |
| లిఫ్టింగ్ యాంగిల్ ఆఫ్డ్రిల్బూమ్ | 42° |
| టిల్టాంగిల్ ఆఫ్ బీమ్ | 123° |
| స్వింగంగిల్ ఆఫ్ బూమ్ | ఎడమ37°,కుడి37° |
| Swingangleofdrillboom | ఎడమ 15°, కుడి 42° |
| మాగ్జిమంపుష్-పుల్ఫోర్స్ | 65 కి.ఎన్ |
| వన్-టైమ్ అడ్వాన్స్‌లెంగ్త్ | 5600మి.మీ |
| పరిహారం పొడవు | 1800మి.మీ |
| రివాల్వింగ్ స్పీడ్ ఆఫ్ గైరేటర్ | 0-70r/నిమి |
| రోటరీటార్క్ | 6100N·m |
| బరువు | 32000Kg |
| పని పరిస్థితి(L×W×H) | 10500×4400×9300mm |
| రవాణా స్థితి(L×W×H) | 11000×3300×3400mm |
ఉత్పత్తి వివరణ
KT20S ఇంటిగ్రేటెడ్ డ్యూయల్ పవర్ డౌన్-ది-హోల్ (DTH) డ్రిల్ రిగ్, ఉపరితల గనులు, రాతి బ్లాస్ట్ హోల్స్ మరియు ప్రీ-స్ప్లిట్ హోల్స్ కోసం సమర్థవంతమైన మరియు బహుముఖ డ్రిల్ రిగ్‌ని పరిచయం చేస్తున్నాము. అత్యాధునిక ఫీచర్లు మరియు అధునాతన సాంకేతికతతో, ఈ DTH డ్రిల్ రిగ్ మీ డ్రిల్లింగ్ అవసరాలకు సరైన ఎంపిక.
KT20S శక్తివంతమైన కమ్మిన్స్ గువో III డీజిల్ ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది రిగ్ కదలిక మరియు డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాలకు అద్భుతమైన పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ పైప్ రిమూవల్ సిస్టమ్, డ్రిల్ పైప్ ఫ్లోటింగ్ జాయింట్ మాడ్యూల్, డ్రిల్ పైప్ లూబ్రికేషన్ మాడ్యూల్ మరియు డ్రిల్ పైప్ యాంటీ-జామింగ్ సిస్టమ్ కూడా డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని మరియు భద్రతను బాగా మెరుగుపరిచాయి.
శక్తివంతమైన ఇంజన్ మరియు ఆటోమేషన్ ఫంక్షన్‌లతో పాటు, KT20S దాని పనితీరు మరియు వినియోగదారు అనుభవాన్ని మరింత మెరుగుపరచడానికి ఐచ్ఛిక ఫీచర్ల శ్రేణిని కూడా అందిస్తుంది. వీటిలో హైడ్రాలిక్ డ్రై డస్ట్ కలెక్షన్ సిస్టమ్ మరియు ఆపరేటర్‌కు శుభ్రమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన పని వాతావరణాన్ని అందించడానికి ఎయిర్ కండిషన్డ్ క్యాబ్ ఉన్నాయి. డ్రిల్లింగ్ యాంగిల్ మరియు డెప్త్ ఇండికేషన్ ఫంక్షన్‌ల కోసం ఎంపికలు డ్రిల్లింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో ఎక్కువ నియంత్రణ మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని కూడా అందిస్తాయి.
KT20S డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ దాని అద్భుతమైన సమగ్రత, అధిక ఆటోమేషన్ మరియు సమర్థవంతమైన డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాల కారణంగా మార్కెట్‌లో అత్యంత డిమాండ్ చేయబడిన ఉత్పత్తిగా మారింది. ఇది అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు శక్తిని ఆదా చేయడం మాత్రమే కాకుండా, చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ మరియు ఆపరేట్ చేయడం సులభం. రిగ్ యొక్క సౌలభ్యం మరియు ప్రయాణ భద్రత అనేక డ్రిల్లింగ్ అనువర్తనాలకు ఇది మొదటి ఎంపికగా చేస్తుంది.
మీరు మైనింగ్ లేదా నిర్మాణంలో ఉన్నా, మా KT20S ఇంటిగ్రేటెడ్ డ్యూయల్ పవర్ డౌన్-ది-హోల్ (DTH) డ్రిల్ రిగ్ మీ అన్ని డ్రిల్లింగ్ అవసరాలకు నమ్మదగిన మరియు సమర్థవంతమైన పరిష్కారం. ఈరోజు KT20Sని ఎంచుకోండి మరియు డ్రిల్లింగ్ పనితీరు, సమర్థత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యంలో అంతిమ అనుభూతిని పొందండి.
KT20S ఇంటిగ్రేటెడ్ డ్యూయల్-పవర్ డౌన్ హోల్ డ్రిల్ రిగ్ డౌన్ ఓపెన్ ఉపయోగం కోసం నిలువు, వంపుతిరిగిన మరియు క్షితిజ సమాంతర రంధ్రాలను డ్రిల్లింగ్ చేయగలదు, ప్రధానంగా ఫోర్ల్ ఓపెన్-పిట్ మైన్, స్టోన్‌వర్క్ బ్లాస్ట్ హోల్స్ మరియు ప్రీ-స్ప్లిటింగ్ హోల్స్‌ను ఉపయోగిస్తారు. డ్రిల్లింగ్ వాహనం కదలిక కోసం కమ్మిన్స్ చైనా స్టేజ్ ఇల్ డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు డ్రిల్లింగ్ ఆపరేషన్ కోసం మోటారు అమర్చారు. డ్రిల్ రిగ్‌లో ఆటోమేటిక్ రాడ్ హ్యాండ్లింగ్ సిస్టమ్, డ్రిల్ పైప్ ఫ్లోటింగ్ జాయింట్ మాడ్యూల్, డ్రిల్ పైప్ లూబ్రికేషన్ మాడ్యూల్, డ్రిల్ పైప్ స్టిక్కింగ్ ప్రివెన్షన్ సిస్టమ్, హైడ్రాలిక్ డ్రై డస్ట్ కలెక్షన్ సిస్టమ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ క్యాబ్ మొదలైనవి ఐచ్ఛికంగా డ్రిల్లింగ్ యాంగిల్ మరియు డెప్త్ ఇండికేషన్ ఫంక్షన్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. డ్రిల్ రిగ్ అద్భుతమైన సమగ్రత, అధిక ఆటోమేషన్, సమర్థవంతమైన డ్రిల్లింగ్, పర్యావరణ అనుకూలత, శక్తి పరిరక్షణ, సాధారణ ఆపరేషన్, వశ్యత మరియు ప్రయాణ భద్రత మొదలైన వాటి ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.
