ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్లుప్రాథమికంగా హైడ్రాలిక్ ఫోటోవోల్టాయిక్ పవర్ జనరేషన్ పైల్ డ్రైవర్లు, డ్రాప్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ పవర్ జనరేషన్ పైల్ డ్రైవర్లు, స్టీమ్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ పవర్ జనరేషన్ పైల్ డ్రైవర్లు మరియు డీజిల్ హామర్ పైల్ డ్రైవర్లుగా విభజించవచ్చు. ప్రతి రకం యొక్క పని సూత్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. తరువాత, వివిధ ఫోటోవోల్టాయిక్ పవర్ జనరేషన్ పైల్ డ్రైవర్ల పని సూత్రాలను పరిశీలిద్దాం.
హైడ్రాలిక్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్మల్టీఫంక్షనల్ హైవే గార్డ్రైల్ స్టీల్ పైప్ పైల్ నిర్మాణ యంత్రాలు. శక్తి వనరుగా చమురు ఒత్తిడితో, పైలింగ్ కోసం తగిన ప్రభావ శక్తిని సాధించడానికి స్ట్రాటమ్ యొక్క వివిధ నేల రకాలను బట్టి హైడ్రాలిక్ పీడనాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇది కొత్త రకం పైల్ డ్రైవర్. వేర్వేరు కాన్ఫిగరేషన్ల ప్రకారం, రోడ్బెడ్ మరియు స్థిరమైన పొరపై డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాల తర్వాత స్టీల్ పైపు పైల్స్ లోపలికి నడపబడతాయి, బయటకు తీయవచ్చు లేదా పోగు చేయవచ్చు.
డ్రాప్ సుత్తి ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్సాధారణ డిజైన్, అనుకూలమైన సంస్థాపన మరియు రవాణా, బలమైన స్ట్రైకింగ్ ఫోర్స్, స్థిరమైన పనితీరుతో కూడిన పైల్ పైప్ సింకింగ్ పరికరాలు. ఇది ఒక స్టీల్ వెయిట్ బ్లాక్, ఇది హుక్తో వించ్ ద్వారా పైకి లేపబడుతుంది మరియు గైడ్ ఫ్రేమ్తో పాటు ఉచితంగా పడిపోవడం ద్వారా పోగు చేయబడుతుంది. unhooking తర్వాత. ఖరీదైన డీజిల్ శక్తిని కొనుగోలు చేయాల్సిన అవసరం లేకుండా అందరూ విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగిస్తారు.
ఆవిరి సుత్తి ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్సుత్తి తల మరియు సుత్తి సీటుతో కూడిన పైల్ సుత్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ఆవిరి లేదా సంపీడన గాలి ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది మరియు రెండు రకాలను కలిగి ఉంటుంది: సింగిల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్ మరియు డబుల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ సుత్తి. ఇది ఆవిరి లేదా సంపీడన వాయువు ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది మరియు రెండు రకాలను కలిగి ఉంటుంది: సింగిల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్ మరియు డబుల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్. సింగిల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ సుత్తి ఒక ప్లంగర్ లేదా సిలిండర్ను సుత్తి తలగా ఉపయోగిస్తుంది. ఆవిరి సుత్తి తలని పైకి లేపుతుంది, ఆపై పైల్ను నడపడానికి సుత్తి సీటు యొక్క గైడ్ రాడ్ వెంట పడటానికి అనుమతించబడుతుంది.
డీజిల్ సుత్తి యొక్క ప్రధాన భాగంపైల్ డ్రైవ్r అనేది సిలిండర్ మరియు ప్లంగర్తో కూడి ఉంటుంది. బారెల్-రకం డీజిల్ సుత్తి సిలిండర్ను సుత్తి సీటుగా ఉపయోగిస్తుంది మరియు నేరుగా సిలిండర్ యొక్క విస్తరించిన లోపలి గోడను మార్గనిర్దేశం చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది, రెండు గైడ్ రాడ్లను తొలగిస్తుంది. ప్లాంగర్ అనేది సుత్తి తల మరియు సిలిండర్లో పైకి క్రిందికి కదలగలదు. దీని పని సూత్రం సింగిల్-సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. డీజిల్ సుత్తి యొక్క సుత్తి సీటులో ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్ మరియు పైల్ క్యాప్ ఉంటాయి. ప్లాంగర్ మరియు సిలిండర్ మధ్య కదిలే గ్యాప్ సాగే ప్లంగర్ రింగ్తో మూసివేయబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-20-2024