ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్లువీటిని ప్రాథమికంగా హైడ్రాలిక్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పాదన పైల్ డ్రైవర్లు, డ్రాప్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పాదన పైల్ డ్రైవర్లు, స్టీమ్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పాదన పైల్ డ్రైవర్లు మరియు డీజిల్ హామర్ పైల్ డ్రైవర్లుగా విభజించవచ్చు. ప్రతి రకం యొక్క పని సూత్రాలు భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇప్పుడు, వివిధ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పాదన పైల్ డ్రైవర్ల పని సూత్రాలను పరిశీలిద్దాం.
హైడ్రాలిక్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్ఇది ఒక బహుళ ప్రయోజన హైవే గార్డ్రైల్ స్టీల్ పైపు పైల్ నిర్మాణ యంత్రం. ఆయిల్ ప్రెజర్ను శక్తి వనరుగా ఉపయోగించి, పైలింగ్ కోసం తగినంత ప్రభావ శక్తిని సాధించడానికి, నేల పొరలోని వివిధ రకాల మట్టికి అనుగుణంగా హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇది ఒక కొత్త రకం పైల్ డ్రైవర్. వివిధ కాన్ఫిగరేషన్ల ప్రకారం, రోడ్డు అడుగుభాగం మరియు స్థిరమైన పొరపై రంధ్రాలు వేసిన తర్వాత స్టీల్ పైపు పైల్స్ను లోపలికి దించవచ్చు, బయటకు లాగవచ్చు లేదా పేర్చవచ్చు.
డ్రాప్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్ఇది సరళమైన డిజైన్, సులభమైన సంస్థాపన మరియు రవాణా, బలమైన కొట్టే శక్తి, స్థిరమైన పనితీరు మొదలైన లక్షణాలతో కూడిన పైల్ పైపును దించే పరికరం. ఇది ఒక స్టీల్ బరువు దిమ్మె, దీనిని హుక్తో కూడిన వించ్ ద్వారా పైకి ఎత్తి, హుక్ను తీసివేసిన తర్వాత గైడ్ ఫ్రేమ్ వెంబడి స్వేచ్ఛగా కిందకు పడేలా పేర్చబడుతుంది. ఇవన్నీ విద్యుత్ శక్తిని ఉపయోగిస్తాయి, ఖరీదైన డీజిల్ శక్తిని కొనుగోలు చేయవలసిన అవసరం లేదు.
స్టీమ్ హామర్ ఫోటోవోల్టాయిక్ విద్యుత్ ఉత్పత్తిపైల్ డ్రైవర్ఇది ఒక పైల్ హామర్, దీనిలో ఒక హామర్ హెడ్ మరియు ఒక హామర్ సీట్ ఉంటాయి. ఇది ఆవిరి లేదా సంపీడన గాలి ద్వారా పనిచేస్తుంది మరియు ఇందులో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: సింగిల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్ మరియు డబుల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్. సింగిల్-యాక్టింగ్ స్టీమ్ హామర్, హామర్ హెడ్గా ఒక ప్లంజర్ లేదా సిలిండర్ను ఉపయోగిస్తుంది. ఆవిరి హామర్ హెడ్ను పైకి లేపుతుంది, ఆ తర్వాత పైల్ను నడపడానికి దానిని హామర్ సీట్ యొక్క గైడ్ రాడ్ వెంబడి కిందకు పడేలా చేస్తారు.
డీజిల్ సుత్తి యొక్క ప్రధాన భాగంపైల్ డ్రైవ్ఇది కూడా ఒక సిలిండర్ మరియు ఒక ప్లంజర్తో కూడి ఉంటుంది. బ్యారెల్-రకం డీజిల్ హ్యామర్, సిలిండర్ను హ్యామర్ సీట్గా ఉపయోగిస్తుంది మరియు రెండు గైడ్ రాడ్లను తొలగించి, మార్గనిర్దేశం చేయడానికి సిలిండర్ యొక్క విస్తరించిన లోపలి గోడను నేరుగా ఉపయోగిస్తుంది. ప్లంజర్ అనేది హ్యామర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్లో పైకి క్రిందికి కదలగలదు. దీని పని సూత్రం ఒక సింగిల్-సిలిండర్ టూ-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్ను పోలి ఉంటుంది. డీజిల్ హ్యామర్ యొక్క హ్యామర్ సీట్కు ఒక ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్, ఒక ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, ఒక కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్ మరియు ఒక పైల్ క్యాప్ అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్లంజర్ మరియు సిలిండర్ మధ్య కదిలే ఖాళీ ఒక ఎలాస్టిక్ ప్లంజర్ రింగ్తో మూసివేయబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: జూన్-20-2024
