రెండు-దశల స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క పని సూత్రం

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు సానుకూల స్థానభ్రంశం కంప్రెషర్‌లు, ఇవి పని వాల్యూమ్‌ని క్రమంగా తగ్గించడం ద్వారా గ్యాస్ కంప్రెషన్ ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తాయి.

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క పని పరిమాణం ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉంచబడిన మరియు ఒకదానికొకటి నిశ్చితార్థం చేయబడిన ఒక జత రోటర్ల కాగ్‌లతో కూడి ఉంటుంది మరియు ఈ జత రోటర్‌లకు అనుగుణంగా ఉండే చట్రం ఉంటుంది. యంత్రం నడుస్తున్నప్పుడు, రెండు రోటర్‌ల దంతాలు ఒకదానికొకటి కాగ్‌లలోకి చొప్పించబడింది మరియు రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, మరొకరి కాగ్‌లలోకి చొప్పించిన దంతాలు ఎగ్జాస్ట్‌కు కదులుతాయి ముగింపు, తద్వారా ఇతరుల దంతాల ద్వారా చుట్టబడిన వాల్యూమ్ క్రమంగా తగ్గిపోతుంది మరియు అవసరమైన ఒత్తిడిని చేరుకునే వరకు ఒత్తిడి క్రమంగా పెరుగుతుంది. ఒత్తిడి చేరుకున్నప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ సాధించడానికి కాగ్‌లు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్‌తో కమ్యూనికేట్ చేస్తాయి.

ఒక అల్వియోలార్ దానితో నిమగ్నమైన ప్రత్యర్థి దంతాల ద్వారా చొప్పించిన తర్వాత, దంతాల ద్వారా వేరు చేయబడిన రెండు ఖాళీలు ఏర్పడతాయి. చూషణ ముగింపు దగ్గర ఉన్న అల్వియోలార్ అనేది చూషణ వాల్యూమ్, మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్‌కు దగ్గరగా ఉన్నది కంప్రెస్డ్ గ్యాస్ వాల్యూమ్. కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేషన్‌తో, కోగింగ్‌లోకి చొప్పించిన వ్యతిరేక రోటర్ యొక్క దంతాలు ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్ వైపు కదులుతాయి. చూషణ పరిమాణం విస్తరిస్తూనే ఉంటుంది మరియు సంపీడన వాయువు యొక్క ఘనపరిమాణం తగ్గిపోతూ ఉంటుంది, తద్వారా చూషణను గ్రహించడం మరియు ప్రతి కోగింగ్‌లో కుదింపు ప్రక్రియ. కోగింగ్‌లో సంపీడన వాయువు యొక్క గ్యాస్ పీడనం అవసరమైన ఎగ్జాస్ట్ పీడనాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, కోగింగ్ కేవలం బిలంతో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. చూషణ వాల్యూమ్ మరియు కుదింపు వాల్యూమ్‌లో మార్పులు ప్రత్యర్థి రోటర్ యొక్క దంతాల ద్వారా కోగింగ్‌గా విభజించబడ్డాయి. పునరావృతమవుతుంది, తద్వారా కంప్రెసర్ నిరంతరం పీల్చడం, కుదించడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ చేయగలదు.

స్క్రూ కంప్రెసర్ యొక్క పని సూత్రం మరియు నిర్మాణం:

1. చూషణ ప్రక్రియ: స్క్రూ రకం యొక్క తీసుకోవడం వైపున చూషణ పోర్ట్ తప్పనిసరిగా రూపొందించబడాలి, తద్వారా కంప్రెషన్ చాంబర్ పూర్తిగా పీల్చబడుతుంది. స్క్రూ రకం ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఒక తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్ సమూహం లేదు. రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం ద్వారా మాత్రమే తీసుకోవడం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. రోటర్ తిరిగేటప్పుడు, ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల యొక్క టూత్ గ్రూవ్ స్పేస్ గాలి తీసుకోవడం ముగింపు గోడ ఓపెనింగ్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, స్పేస్ z * పెద్దది, ఈ సమయంలో రోటర్ యొక్క టూత్ గ్రోవ్ స్పేస్ గాలి యొక్క ఉచిత గాలితో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. ఇన్లెట్, ఎందుకంటే దంతాల గాడిలోని గాలి మొత్తం ఎగ్జాస్ట్ సమయంలో విడుదల చేయబడుతుంది మరియు పంటి గాడి చివరిలో వాక్యూమ్ స్థితిలో ఉంటుంది ఎగ్జాస్ట్. ఇది ఎయిర్ ఇన్లెట్‌కి బదిలీ చేయబడినప్పుడు, స్పేస్ z* పెద్దదిగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, రోటర్ యొక్క టూత్ గ్రూవ్ స్పేస్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ యొక్క ఉచిత గాలితో కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది, ఎందుకంటే పంటి గాడిలోని అన్ని గాలి ఎగ్జాస్ట్ సమయంలో విడుదల చేయబడుతుంది. ఎగ్జాస్ట్ చివరిలో, పంటి గాడి వాక్యూమ్ స్థితిలో ఉంటుంది. ఇది ఎయిర్ ఇన్‌లెట్‌కి బదిలీ చేయబడినప్పుడు, బాహ్య గాలిని పీల్చుకుని, ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్‌ల దంతాల గాడిలోకి అక్షంగా ప్రవహిస్తుంది. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ నిర్వహణ, గాలి మొత్తం దంతాల గాడిని నింపినప్పుడు, దాని చివరి ముఖం గుర్తుకు వస్తుంది. రోటర్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ వైపు చట్రం యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ నుండి దూరంగా ఉంటుంది మరియు దంతాల పొడవైన కమ్మీల మధ్య గాలి మూసివేయబడుతుంది.

2. సీలింగ్ మరియు తెలియజేసే ప్రక్రియ: ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల చూషణ ముగింపులో, ప్రధాన మరియు సహాయక రోటర్ల యొక్క పంటి గాడి మరియు చట్రం మూసివేయబడతాయి. ఈ సమయంలో, గాలి పంటి గాడిలో మూసివేయబడుతుంది మరియు ఇకపై బయటకు ప్రవహించదు, అనగా [సీలింగ్ ప్రక్రియ]. రెండు రోటర్లు తిరుగుతూనే ఉంటాయి మరియు వాటి దంతాల శిఖరాలు మరియు దంతాల పొడవైన కమ్మీలు చూషణ ముగింపులో మరియు అనాస్టోమోసిస్ ఉపరితలంతో సమానంగా ఉంటాయి. క్రమంగా ఎగ్సాస్ట్ ముగింపు వైపు కదులుతుంది.

3. కంప్రెషన్ మరియు ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ ప్రక్రియ: ప్రసారం చేసే ప్రక్రియలో, మెషింగ్ ఉపరితలం క్రమంగా ఎగ్జాస్ట్ ఎండ్‌కి కదులుతుంది, అంటే మెషింగ్ ఉపరితలం మరియు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మధ్య ఉన్న పంటి గాడి క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు దంతాల గాడిలోని వాయువు క్రమంగా కుదించబడుతుంది. మరియు ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఇది [కంప్రెషన్ ప్రక్రియ]. కుదింపు సమయంలో, కంప్రెషన్ ఆయిల్ కూడా కంప్రెషన్ చాంబర్‌లోకి స్ప్రే చేయబడుతుంది మరియు పీడన వ్యత్యాసం కారణంగా ఛాంబర్ గ్యాస్‌తో కలుపుతారు.

4. ఎగ్జాస్ట్ ప్రక్రియ: స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ మెయింటెనెన్స్ రోటర్ యొక్క మెషింగ్ ఎండ్ ఫేస్ చట్రం యొక్క ఎగ్జాస్ట్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి బదిలీ చేయబడినప్పుడు, (ఈ సమయంలో సంపీడన వాయువు యొక్క పీడనం z*అధికంగా ఉంటుంది) సంపీడన వాయువు విడుదల కావడం ప్రారంభమవుతుంది. పంటి శిఖరం మరియు పంటి గాడి యొక్క మెషింగ్ ఉపరితలం ఎగ్జాస్ట్ ముగింపు ముఖానికి తరలించబడే వరకు. ఈ సమయంలో, రెండు రోటర్ల మెషింగ్ ఉపరితలం మరియు చట్రం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ మధ్య టూత్ గ్రోవ్ స్పేస్ సున్నా, అంటే (ఎగ్జాస్ట్ ప్రక్రియ) పూర్తయింది. అదే సమయంలో, రోటర్ యొక్క మెషింగ్ ఉపరితలం మరియు చట్రం యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ మధ్య పంటి గాడి యొక్క పొడవు z * పొడవుకు చేరుకుంటుంది మరియు చూషణ ప్రక్రియ పురోగతిలో ఉంది.

స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు విభజించబడ్డాయి: ఓపెన్ టైప్, సెమీ ఎన్‌క్లోజ్డ్ టైప్, పూర్తిగా మూసి ఉన్న రకం

1. పూర్తిగా మూసివున్న స్క్రూ కంప్రెసర్: శరీరం చిన్న థర్మల్ డిఫార్మేషన్‌తో అధిక-నాణ్యత, తక్కువ-సచ్ఛిద్రత కలిగిన కాస్ట్ ఇనుప నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది; శరీరం ఎగ్జాస్ట్ పాసేజ్, అధిక బలం మరియు మంచి శబ్దం తగ్గింపు ప్రభావంతో డబుల్-వాల్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది; శరీరం యొక్క అంతర్గత మరియు బాహ్య శక్తులు ప్రాథమికంగా సమతుల్యతతో ఉంటాయి మరియు బహిరంగ మరియు సెమీ-పరివేష్టిత అధిక పీడనం ప్రమాదం లేదు; షెల్ అధిక బలం, అందమైన ప్రదర్శన మరియు తక్కువ బరువుతో ఉక్కు నిర్మాణం. నిలువు నిర్మాణం స్వీకరించబడింది మరియు కంప్రెసర్ ఒక చిన్న ప్రాంతాన్ని ఆక్రమిస్తుంది, ఇది చిల్లర్ యొక్క బహుళ తలల అమరికకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; దిగువ బేరింగ్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో మునిగిపోతుంది మరియు బేరింగ్ బాగా లూబ్రికేట్ చేయబడింది; సెమీ-పరివేష్టిత మరియు ఓపెన్ రకం (ఎగ్సాస్ట్ వైపు మోటారు షాఫ్ట్ యొక్క బ్యాలెన్సింగ్ ప్రభావం)తో పోలిస్తే రోటర్ యొక్క అక్షసంబంధ శక్తి 50% తగ్గింది; క్షితిజ సమాంతర మోటారు కాంటిలివర్ ప్రమాదం లేదు, అధిక విశ్వసనీయత; సరిపోలే ఖచ్చితత్వంపై స్క్రూ రోటర్, స్పూల్ వాల్వ్ మరియు మోటారు రోటర్ బరువు యొక్క ప్రభావాన్ని నివారించండి మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచండి; మంచి అసెంబ్లీ ప్రక్రియ.ఆయిల్ పంప్ లేకుండా స్క్రూ యొక్క నిలువు డిజైన్ కంప్రెసర్‌ను ఆయిల్ కొరత లేకుండా నడపడానికి లేదా ఆపడానికి అనుమతిస్తుంది. దిగువ బేరింగ్ మొత్తం ఆయిల్ ట్యాంక్‌లో మునిగిపోతుంది మరియు ఎగువ బేరింగ్ చమురు సరఫరా కోసం అవకలన ఒత్తిడిని స్వీకరిస్తుంది; సిస్టమ్ అవకలన ఒత్తిడి అవసరాలు తక్కువగా ఉంటాయి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, బేరింగ్ లూబ్రికేషన్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్ బేరింగ్ యొక్క ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ లేకపోవడాన్ని నివారిస్తుంది, ఇది పరివర్తన సీజన్లో యూనిట్ తెరవడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ప్రతికూలతలు: ఎగ్జాస్ట్ శీతలీకరణను ఉపయోగించడం, మోటారు ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్ వద్ద ఉంది, ఇది సులభంగా మోటారు కాయిల్ కాలిపోయేలా చేస్తుంది; అదనంగా, వైఫల్యాన్ని సమయానికి తోసిపుచ్చలేము.

2. సెమీ మూసివున్న స్క్రూ కంప్రెసర్

స్ప్రే-కూల్డ్ మోటార్, మోటారు యొక్క తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత, సుదీర్ఘ జీవితం; ఓపెన్ కంప్రెసర్ మోటారును చల్లబరచడానికి గాలిని ఉపయోగిస్తుంది, మోటారు యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మోటారు జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు కంప్యూటర్ గది యొక్క పని వాతావరణం పేలవంగా ఉంటుంది; మోటారును చల్లబరచడానికి ఎగ్జాస్ట్ వాడకం, మోటారు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మోటారు జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది.సాధారణంగా, బాహ్య చమురు పరిమాణంలో పెద్దది, కానీ సామర్థ్యం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది; అంతర్నిర్మిత చమురు కంప్రెసర్‌తో కలిపి ఉంటుంది, ఇది పరిమాణంలో చిన్నది, కాబట్టి ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. సెకండరీ ఆయిల్ సెపరేషన్ ప్రభావం 99.999%కి చేరుకుంటుంది, ఇది వివిధ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో కంప్రెసర్ యొక్క మంచి సరళతను నిర్ధారించగలదు. ప్లాంగర్ సెమీ ఎన్‌క్లోస్డ్ స్క్రూ కంప్రెసర్ వేగాన్ని పెంచడానికి గేర్‌తో నడపబడుతుంది, వేగం ఎక్కువగా ఉంటుంది (సుమారు 12,000 ఆర్‌పిఎమ్), ది దుస్తులు పెద్దవి, మరియు విశ్వసనీయత తక్కువగా ఉంది.

మూడు, ఓపెన్ స్క్రూ కంప్రెసర్

ఓపెన్-టైప్ యూనిట్ల ప్రయోజనాలు: 1) కంప్రెసర్ మోటారు నుండి వేరు చేయబడుతుంది, తద్వారా కంప్రెసర్ విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలను కలిగి ఉంటుంది; 2) ఒకే కంప్రెసర్ వివిధ రిఫ్రిజెరాంట్లకు వర్తించవచ్చు. హాలోజనేటెడ్ హైడ్రోకార్బన్ రిఫ్రిజెరాంట్‌లతో పాటు, కొన్ని భాగాల పదార్థాన్ని మార్చడం ద్వారా అమ్మోనియాను రిఫ్రిజెరాంట్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు; 3) వివిధ రిఫ్రిజెరాంట్లు మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల ప్రకారం, వివిధ సామర్థ్యాల మోటార్లు ఉపయోగించవచ్చు.ఓపెన్-టైప్ యూనిట్ల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలతలు: (1) షాఫ్ట్ సీల్ లీక్ చేయడం సులభం, ఇది వినియోగదారులచే తరచుగా నిర్వహించబడే వస్తువు కూడా; (2) అమర్చిన మోటారు అధిక వేగంతో తిరుగుతుంది, గాలి ప్రవాహ శబ్దం పెద్దది మరియు కంప్రెసర్ యొక్క శబ్దం కూడా పెద్దది, ఇది పర్యావరణాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది; (3) ప్రత్యేక ఆయిల్ సెపరేటర్, ఆయిల్ కూలర్ మరియు ఇతర కాంప్లెక్స్ ఆయిల్ సిస్టమ్ భాగాలను కాన్ఫిగర్ చేయడం అవసరం, యూనిట్ స్థూలంగా ఉంటుంది, ఉపయోగించడానికి మరియు నిర్వహించడానికి అసౌకర్యంగా ఉంటుంది.