స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క అవుట్లెట్ పైప్లైన్కు ఒక చెక్ వాల్వ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక పీడనం గల తేమతో కూడిన గాలి స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ ద్వారా బయటకు విడుదల చేయబడుతుంది, మరియు పోస్ట్-స్టేజ్ కూలర్ గుండా వెళ్ళిన తర్వాత కూడా కొంత మొత్తంలో నూనె మరియు నీటి భాగాలు అందులో కలిసి ఉంటాయి. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క టూ-స్టేజ్, త్రీ-స్టేజ్ ఇంటర్కూలర్ మరియు ఫైనల్-స్టేజ్ కూలర్లలో కంప్రెషన్ ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి అయ్యే నీటిని వేరు చేయడానికి గ్యాస్-వాటర్ సెపరేటర్లు అమర్చబడి ఉన్నప్పటికీ, వాస్తవ ఆపరేషన్ ప్రభావం ఆదర్శవంతంగా ఉండదు. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ను ఎక్కువసేపు షట్డౌన్ చేయడం వల్ల, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే తేమ పైప్లైన్ మరియు చెక్ వాల్వ్ చుట్టూ పేరుకుపోతుంది. దీనివల్ల ఆ తేమ ఛాసిస్ లోపలికి తిరిగి వస్తుంది, మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్లోని తేమ క్రమంగా పెరిగి, చివరికి హై-ప్రెషర్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్లో ఆయిల్ లెవెల్ అలారం మోగడానికి, డౌన్టైమ్కు కారణమవుతుంది. స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ను షట్డౌన్ చేసి, అవుట్లెట్ పైప్లైన్ను విడదీసినప్పుడు, పైప్లైన్ నుండి పెద్ద మొత్తంలో పాలలాంటి తెల్లటి ద్రవం బయటకు ప్రవహించడం గమనించబడింది. ఇది స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎగ్జాస్ట్లోని నీటి శాతం తీవ్రంగా పరిమితిని మించిపోయిందని సూచిస్తుంది.
స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఆపరేషన్ అవసరాల ప్రకారం, ఘనీభవించిన నీరు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ను తక్కువ రన్నింగ్ టైమ్తో నడపాలి. ఎందుకంటే, ఘనీభవించిన నీరు సిలిండర్ వాల్వ్ ప్లేట్, ఫ్రేమ్ భాగాలు మొదలైనవి తుప్పు పట్టడానికి కారణమవుతుంది. క్రాంక్కేస్లో ఘనీభవనం ఏర్పడటం వల్ల ఆయిల్ లెవెల్ రీడింగ్లు తప్పుగా చూపించవచ్చు. నీరు మరియు నూనె కలవకూడదు, మరియు అవి రెండూ కలిసి ఉంటే నూనె వేగంగా క్షీణిస్తుంది. తక్కువ వేగంతో నడిపే సమయం సాధారణంగా 10 నిమిషాలకు తక్కువ ఉండకూడదు, ఇది స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ను వేడి చేసి, తేమను ఆవిరిగా మార్చి, ఘనీభవించడానికి సరిపోతుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-19-2023
