డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, మీరు బహుశా ఈ రకమైన పరికరం గురించి విని ఉండకపోవచ్చు, కదూ? ఇది ఒక రకమైన డ్రిల్లింగ్ యంత్రం, దీనిని పట్టణ నిర్మాణం, రైల్వే, రహదారి, నది, జలవిద్యుత్ మరియు ఇతర ప్రాజెక్టులలో రాతి యాంకర్ రంధ్రాలు, యాంకర్ రంధ్రాలు, బ్లాస్ట్ రంధ్రాలు, గ్రౌటింగ్ రంధ్రాలు మరియు ఇతర డ్రిల్లింగ్ నిర్మాణాల కోసం తరచుగా ఉపయోగిస్తారు. ఈ వ్యాసంలో, జియావోడియన్ మీకు డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల నిర్మాణం, పని సూత్రం మరియు వర్గీకరణ గురించి సవివరమైన పరిచయాన్ని అందిస్తుంది. చూద్దాం!
పెద్ద ఉపరితల డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క యంత్రాంగ నిర్మాణం.
1. డ్రిల్ స్టాండ్: డ్రిల్ స్టాండ్ అనేది స్లీవింగ్ పరికరం జారడానికి, డ్రిల్లింగ్ సాధనాన్ని ముందుకు కదపడానికి మరియు పైకి ఎత్తడానికి ఉపయోగపడే గైడ్ రైలు.
2. కంపార్ట్మెంట్: క్యారేజ్ అనేది స్టీల్ ప్లేట్లతో వెల్డింగ్ చేయబడిన ఒక చతురస్రాకారపు పెట్టె వంటి నిర్మాణం, దీనిని డ్రిల్ ఫ్రేమ్ను అనుసంధానించి, దానికి ఆధారం ఇవ్వడానికి ఉపయోగిస్తారు.
3. రోటరీ పరికరం: ఈ యంత్రాంగం హైడ్రాలిక్ మోటార్, స్పిండిల్ యంత్రాంగం, ప్రెజర్ హెడ్, స్లైడ్ ప్లేట్ మరియు సెంట్రల్ ఎయిర్ సప్లై యంత్రాంగంతో కూడి ఉంటుంది. ప్రొపల్షన్ యంత్రాంగం యొక్క గొలుసు పిన్ షాఫ్ట్ మరియు స్ప్రింగ్ డంపింగ్ యంత్రాంగం ద్వారా స్లైడ్ ప్లేట్పై స్థిరపరచబడి ఉంటుంది.
4. చోదక యంత్రాంగం: చోదక యంత్రాంగం ఒక చోదక హైడ్రాలిక్ మోటార్, ఒక స్ప్రాకెట్ సెట్, ఒక గొలుసు మరియు ఒక బఫర్ స్ప్రింగ్తో కూడి ఉంటుంది.
5. రాడ్ అన్లోడర్: రాడ్ అన్లోడర్లో ఎగువ రాడ్ బాడీ, దిగువ రాడ్ బాడీ, క్లాంపింగ్ సిలిండర్ మరియు రాడ్ అవుట్పుట్ సిలిండర్ ఉంటాయి.
6. ధూళి తొలగింపు పరికరం: ధూళి తొలగింపు పరికరాన్ని పొడి ధూళి తొలగింపు, తడి ధూళి తొలగింపు, మిశ్రమ ధూళి తొలగింపు మరియు ఫోమ్ ధూళి తొలగింపు వంటి అనేక పద్ధతులుగా విభజించారు.
7. నడిచే యంత్రాంగం: నడిచే పరికరం ఒక నడిచే ఫ్రేమ్, ఒక హైడ్రాలిక్ మోటార్, ఒక బహుళ-దశల ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్, ఒక క్రాలర్ బెల్ట్, ఒక డ్రైవింగ్ వీల్, ఒక డ్రివెన్ వీల్ మరియు ఒక టెన్షనింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.
8. ఫ్రేమ్: ఎయిర్ కంప్రెసర్ యూనిట్, దుమ్ము తొలగింపు పరికరం, ఇంధన ట్యాంక్ పంప్ యూనిట్, వాల్వ్ గ్రూప్, క్యాబ్ మొదలైనవన్నీ ఫ్రేమ్పై అమర్చబడి ఉంటాయి.
9. ఫ్యూజ్లేజ్ స్లీవింగ్ మెకానిజం: ఈ మెకానిజం స్లీవింగ్ మోటార్, బ్రేక్, డీసెలరేషన్ పరికరం, పినియన్, స్లీవింగ్ బేరింగ్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది.
10. డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క యావ్ మెకానిజం: ఈ మెకానిజం యావ్ సిలిండర్, హింజ్ షాఫ్ట్ మరియు హింజ్ సీట్తో కూడి ఉంటుంది, ఇది రిగ్ను ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తిప్పడానికి మరియు డ్రిల్లింగ్ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
11. కంప్రెసర్ సిస్టమ్ మరియు ఇంపాక్టర్: అధిక-పీడన ఇంపాక్టర్ మరియు లామినార్ ఫ్లో డస్ట్ కలెక్టర్ యొక్క జెట్ క్లీనింగ్ సిస్టమ్ కోసం సంపీడన గాలిని అందించడానికి కంప్రెసర్ సిస్టమ్లో సాధారణంగా స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్ అమర్చబడి ఉంటుంది.
సాధారణ ప్రయోజన డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ప్రాథమిక కూర్పు
డ్రిల్లింగ్ పరికరాలు డ్రిల్ పైపు, బటన్ బిట్ మరియు ఇంపాక్టర్తో కూడి ఉంటాయి. డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ప్లేట్లోకి డ్రిల్ చేయడానికి రెండు డ్రిల్ పైపు అడాప్టర్లను ఉపయోగిస్తారు. రోటరీ ఎయిర్ సప్లై మెకానిజం ఒక రోటరీ మోటార్, ఒక రోటరీ రిడ్యూసర్ మరియు ఒక ఎయిర్ సప్లై రోటరీ పరికరాన్ని కలిగి ఉంటుంది. స్లీవింగ్ రిడ్యూసర్ అనేది మూడు-దశల స్థూపాకార గేర్ యొక్క మూసివున్న హెటెరోసెక్సువల్ భాగం, ఇది స్పైరల్ ఆయిలర్ ద్వారా స్వయంచాలకంగా కందెన చేయబడుతుంది. ఎయిర్ సప్లై రోటరీ పరికరం ఒక కనెక్టింగ్ బాడీ, ఒక సీల్, ఒక బోలు షాఫ్ట్ మరియు ఒక డ్రిల్ పైపు జాయింట్ను కలిగి ఉంటుంది. డ్రిల్ పైపును కనెక్ట్ చేయడానికి మరియు అన్లోడ్ చేయడానికి న్యూమాటిక్ క్లాంప్లు, ఫోటినియా అమర్చబడి ఉంటాయి. లిఫ్టింగ్ ప్రెజర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం, లిఫ్టింగ్ రిడ్యూసర్, లిఫ్టింగ్ చైన్, స్లీవింగ్ మెకానిజం మరియు డ్రిల్లింగ్ పరికరం సహాయంతో లిఫ్టింగ్ మోటార్ ద్వారా పైకి ఎత్తబడుతుంది. క్లోజ్డ్ చైన్ సిస్టమ్లో, ఒక ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ సిలిండర్, ఒక కదిలే పుల్లీ బ్లాక్ మరియు ఒక వాటర్ప్రూఫ్ ఏజెంట్ అమర్చబడి ఉంటాయి. సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, పీడన నియంత్రణ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్ పుల్లీ బ్లాక్ను నెట్టి, డ్రిల్లింగ్ సాధనంతో డీకంప్రెషన్ డ్రిల్లింగ్ను జరిపిస్తుంది.
డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క పని సూత్రం
డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క పని సూత్రం, సాధారణ ఇంపాక్ట్ రోటరీ న్యూమాటిక్ రాక్ డ్రిల్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. న్యూమాటిక్ రాక్ డ్రిల్స్ ఇంపాక్ట్ స్లీవింగ్ మెకానిజంను కలిగి ఉండి, డ్రిల్ రాడ్ ద్వారా ఇంపాక్ట్ను డ్రిల్ బిట్కు ప్రసారం చేస్తాయి; అయితే డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ ఇంపాక్ట్ మెకానిజం (ఇంపాక్టర్)ను వేరు చేసి, రంధ్రం అడుగుభాగంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది. డ్రిల్ ఎంత లోతుగా ఉన్నప్పటికీ, డ్రిల్ బిట్ నేరుగా ఇంపాక్టర్పై అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఇంపాక్ట్ శక్తి డ్రిల్ పైపు ద్వారా ప్రసారం కాదు, దీనివల్ల ఇంపాక్ట్ శక్తి నష్టం తగ్గుతుంది.
డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ మరియు రాక్ డ్రిల్లింగ్ మెషీన్ యొక్క డ్రిల్లింగ్ లోతు పెరిగేకొద్దీ, డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రాడ్లు మరియు జాయింట్ల (మధ్యస్థ రంధ్రం, లోతైన రంధ్రం డ్రిల్లింగ్) యొక్క రాక్-డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్య నష్టం పెరుగుతుంది, డ్రిల్లింగ్ వేగం గణనీయంగా తగ్గుతుంది, మరియు ఖర్చు కూడా తగ్గుతుంది. ఉత్పత్తి నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, వాస్తవ ఇంజనీరింగ్లో ఒక డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ రూపొందించబడింది. డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ కూడా సంపీడన గాలితో పనిచేస్తుంది, మరియు దాని పని సూత్రం ఏమిటంటే, డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్ యొక్క న్యూమాటిక్ ఇంపాక్టర్, డ్రిల్ బిట్తో పాటు డ్రిల్ పైపు యొక్క ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటుంది. డ్రిల్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ప్రొపల్షన్ మెకానిజం డ్రిల్లింగ్ పరికరాన్ని ముందుకు కదిలేలా చేస్తుంది, రంధ్రం అడుగుభాగంపై ఒక నిర్దిష్ట అక్షసంబంధ ఒత్తిడిని ప్రయోగిస్తుంది, మరియు డ్రిల్ బిట్ను రంధ్రం అడుగున ఉన్న రాయితో తాకేలా చేస్తుంది; ఈ చర్య కింద, పిస్టన్ ముందుకు వెనుకకు కదులుతూ, రాయిపై ప్రభావాన్ని పూర్తి చేయడానికి డ్రిల్ బిట్ను తాకుతుంది. భ్రమణ గాలి సరఫరా యంత్రాంగం నుండి సంపీడన గాలి ప్రవేశించి, బోలు కడ్డీ ద్వారా రంధ్రం అడుగు భాగానికి చేరుకుంటుంది. అదే సమయంలో, విరిగిన రాతి పొడి డ్రిల్ పైపు మరియు రంధ్రం గోడ మధ్య ఉన్న వలయాకార ఖాళీ నుండి రంధ్రం బయటకు విడుదల అవుతుంది. డౌన్-ది-హోల్ రాక్ డ్రిల్లింగ్ యొక్క సారాంశం, రాళ్లను నలిపే రెండు పద్ధతులైన తాకిడి మరియు భ్రమణం యొక్క కలయిక అని గమనించవచ్చు. అక్షసంబంధ పీడనం యొక్క చర్య వల్ల, తాకిడి అంతరాయంగాను మరియు భ్రమణం నిరంతరంగాను ఉంటుంది. ఈ చర్యల వలన, రాయి నిరంతరంగా విరిగి, కోతకు గురవుతుంది. డౌన్-ది-హోల్ రాక్ డ్రిల్లింగ్లో, తాకిడి శక్తి ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది.
డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల వర్గీకరణ
డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క నిర్మాణం ఇంటిగ్రల్ టైప్ మరియు స్ప్లిట్ టైప్ అని రెండు రకాలుగా విభజించబడింది. ఎగ్జాస్ట్ పద్ధతి ప్రకారం, ఇది సైడ్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు సెంటర్ ఎగ్జాస్ట్ అని రెండు రకాలుగా విభజించబడింది. డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ యొక్క పని ఉపరితలంపై పొదిగిన కార్బైడ్ ఆకారం ప్రకారం కూడా ఇది విభజించబడింది. బ్లేడ్ DTH డ్రిల్స్, కాలమ్ టూత్ DTH డ్రిల్స్ మరియు బ్లేడ్-టు-బ్లేడ్ హైబ్రిడ్ DTH డ్రిల్స్ ఉన్నాయి.
సమగ్ర డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ అనేది తల మరియు తోకతో కూడిన ఒకే-శరీర డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్. ఇది ప్రాసెస్ చేయడానికి సులభంగా మరియు ఉపయోగించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, ఇది శక్తి ప్రసార నష్టాన్ని తగ్గించగలదు. దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ యొక్క వర్కింగ్ ఫేస్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, దానిని మొత్తంగా పారవేయవలసి వస్తుంది. మోడల్ డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, దాని తోక (డ్రిల్ టెయిల్) నుండి వేరు చేయబడి, రెండూ ప్రత్యేక థ్రెడ్లతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. డౌన్-ది-హోల్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క తల దెబ్బతిన్నప్పుడు, స్టీల్ను ఆదా చేయడానికి డ్రిల్ టెయిల్ను అలాగే ఉంచుకోవచ్చు. అయితే, దీని నిర్మాణం మరింత సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు శక్తి బదిలీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-25-2023
